المحتوى
مثلث برمودا هو جزء أسطوري من المحيط الأطلسي يحده تقريبًا ميامي وبرمودا وبورتوريكو حيث اختفت العشرات من السفن والطائرات. تحيط ظروف غير مفسرة ببعض هذه الحوادث ، بما في ذلك الحادث الذي أصيب فيه طيارو سرب من قاذفات البحرية الأمريكية بالارتباك أثناء طيرانهم فوق المنطقة ؛ لم يتم العثور على الطائرات. يبدو أن القوارب والطائرات الأخرى قد اختفت على ما يبدو من المنطقة في الطقس الجيد دون حتى الاستغاثة اللاسلكية. ولكن على الرغم من أنه تم اقتراح نظريات خيالية لا تعد ولا تحصى فيما يتعلق بمثلث برمودا ، إلا أن أيا منها يثبت أن حالات الاختفاء الغامضة تحدث بشكل متكرر هناك أكثر من غيرها من أقسام المحيطات التي تسافر بشكل جيد. في الواقع ، يتنقل الناس كل يوم دون حوادث.
أسطورة مثلث برمودا
تغطي المنطقة التي يشار إليها باسم مثلث برمودا ، أو مثلث الشيطان ، حوالي 500000 ميل مربع من المحيط قبالة الطرف الجنوبي الشرقي لفلوريدا. عندما أبحر كريستوفر كولومبوس عبر المنطقة في رحلته الأولى إلى العالم الجديد ، ذكر أن شعلة حريق كبيرة (ربما نيزك) قد تحطمت في البحر في إحدى الليالي وأن ضوءًا غريبًا ظهر على بعد مسافة بضعة أسابيع. كما كتب عن قراءات البوصلة الخاطئة ، ربما لأنه في ذلك الوقت كانت شريحة من مثلث برمودا واحدة من الأماكن القليلة على الأرض حيث يصطف الشمال الحقيقي والشمال المغناطيسي.
هل كنت تعلم؟ بعد اكتساب شهرة واسعة كأول شخص يبحر بمفرده في جميع أنحاء العالم ، اختفى جوشوا سلوكوم في رحلة عام 1909 من مارثا فينيارد إلى أمريكا الجنوبية. على الرغم من أنه من غير الواضح ما حدث بالضبط ، إلا أن العديد من المصادر نسبت فيما بعد وفاته إلى مثلث برمودا.
ربما أدت مسرحية وليام شكسبير "The Tempest" ، التي يزعم بعض العلماء أنها كانت تستند إلى حطام سفينة برمودا حقيقي ، إلى تعزيز هالة الغموض في المنطقة. ومع ذلك ، فإن التقارير عن حالات الاختفاء غير المبررة لم تسترعي انتباه الجمهور حتى القرن العشرين. وقعت مأساة سيئة السمعة بشكل خاص في مارس عام 1918 عندما غرقت سفينة يو إس إس سايكلوبس ، وهي سفينة شحن بحرية يبلغ طولها 542 قدمًا بها أكثر من 300 رجل و 10000 طن من خام المنغنيز على متنها ، في مكان ما بين بربادوس وخليج تشيسابيك. لم يرسل Cyclops أبدًا نداء استغاثة SOS على الرغم من كونه مجهزًا للقيام بذلك ، ولم يعثر البحث الشامل على أي حطام. قال الرئيس الأمريكي وودرو ويلسون في وقت لاحق "إن الله والبحر وحدهما يعرفان ما حدث للسفينة العظيمة". في عام 1941 ، اختفت سفينتان من شقيقات العملاق بالمثل بدون أثر على نفس المسار تقريبًا.
يُزعم أن النمط بدأ يتشكل فيه السفن التي تعبر مثلث برمودا إما تختفي أو تُترك مهجورة. بعد ذلك ، في ديسمبر 1945 ، أقلعت خمسة قاذفات بحرية تحمل 14 رجلاً من مطار فورت لودرديل بولاية فلوريدا من أجل إجراء قصف تدريبي على بعض المياه الضحلة القريبة. ولكن مع عيوبه على ما يبدو ، فقد قائد المهمة ، المعروف باسم الرحلة 19 ، بشدة. طارت الطائرات الخمس جميعها بلا هدف حتى نفد الوقود وأجبرت على التخلص من البحر. في نفس اليوم ، اختفت أيضا طائرة إنقاذ وطاقمها المكون من 13 فردا. بعد فشل البحث الهائل الذي استمر لأسابيع في الوصول إلى أي دليل ، أعلن التقرير الرسمي للبحرية أنه "كما لو كانوا قد سافروا إلى المريخ".
نظريات مثلث برمودا ونظريات مضادة
بحلول الوقت الذي صاغ فيه المؤلف فنسنت جاديس عبارة "مثلث برمودا" في مقال بمجلة عام 1964 ، وقعت حوادث غامضة إضافية في المنطقة ، بما في ذلك ثلاث طائرات ركاب سقطت على الرغم من أنها أرسلت للتو "كل شيء جيد". أذكى تشارلز بيرلتز ، الذي أسس جده مدارس بيرلتز للغات ، الأسطورة بشكل أكبر في عام 1974 مع أكثر الكتب مبيعًا المثيرة عن الأسطورة. ومنذ ذلك الحين ، ألقى العشرات من زملائه من الكتاب الخوارق باللوم على الفتك المفترض للمثل في كل شيء بدءًا من الأجانب ، وحوش أتلانتس وحوش البحر إلى أعوجاج الوقت وحقول الجاذبية العكسية ، في حين أشار علماء النظريات الأكثر تفكيرًا علميًا إلى التشوهات المغناطيسية أو مجاري المياه أو الانفجارات الضخمة لغاز الميثان من قاع المحيط.
في كل الاحتمالات ، ومع ذلك ، لا توجد نظرية واحدة تحل اللغز. على حد تعبير أحد المتشككين ، فإن محاولة العثور على سبب شائع لكل اختفاء مثلث برمودا ليس منطقيًا أكثر من محاولة العثور على سبب شائع لكل حادث سيارة في أريزونا. علاوة على ذلك ، على الرغم من أن العواصف والشعاب المرجانية و Gulf Stream يمكن أن تتسبب في تحديات ملاحية هناك ، فإن زعيم التأمين البحري Lloyd’s of London لا يعترف بمثلث برمودا كمكان خطير بشكل خاص. وكذلك الأمر بالنسبة لخفر السواحل الأمريكي ، الذي يقول: "في مراجعة للعديد من خسائر الطائرات والسفن في المنطقة على مر السنين ، لم يكتشف أي شيء يشير إلى أن الإصابات كانت نتيجة أي شيء آخر غير الأسباب المادية. لم يتم تحديد أي عوامل غير عادية على الإطلاق. "
