في هذا اليوم من عام 1968 ، يبدأ البناء في النفق الشمالي لنفق أيزنهاور / جونسون التذكاري على الطريق السريع 70 في كولورادو ، على بعد حوالي 60 ميلًا إلى الغرب من دنفر.يقع المشروع على ارتفاع أكثر من 11000 قدم ، وكان أعجوبة هندسية وأصبح أعلى نفق في العالم للسيارات عندما اكتمل في عام 1979. بعد أربعة أشهر من الافتتاح ، مر مليون سيارة عبر النفق ؛ اليوم ، ما يقرب من 10 مليون سيارة تجوبها كل عام.

تم الانتهاء من النفق الشمالي (أو التجويف) في 8 مارس 1973 وتم ترشيحه للرئيس الأمريكي 34 ، الذي كان في منصبه من 1953 إلى 1961. بدأ البناء في النفق الجنوبي في 18 أغسطس 1975 ، وانتهى في 21 ديسمبر 1979 تم تسمية النفق الجنوبي لإدوين جونسون ، حاكم كولورادو والسناتور الأمريكي الذي كان مؤيدًا كبيرًا لنظام الطرق السريعة بين الولايات. (يمتد الطريق السريع 70 على بعد أكثر من 2100 ميل من الطريق السريع 15 بالقرب من كوف فورت بولاية يوتا إلى بالتيمور بولاية ماريلاند. وكان أول مشروع للطريق السريع بين الولايات المتحدة. بدأ البناء في عام 1956 وانتهى في عام 1992 في غلينوود كانيون ، بالقرب من مدينة غلينوود سبرينغز في كولورادو الغربية.)

كلف النفق الشمالي 117 مليون دولار ، وفي ذروة عملية البناء ، عمل حوالي 1140 شخصًا على ثلاث نوبات ، 24 ساعة في اليوم ، ستة أيام في الأسبوع. كلف النفق الجنوبي 145 مليون دولار ووظف 800 عامل ، حوالي 500 منهم شاركوا في عمليات الحفر.

يخترق نفق أيزنهاور / جونسون الفجوة القارية على ارتفاع متوسطه 1112 قدم. (يمكن أن تكون ظروف القيادة حول النفق صعبة خلال الأشهر بين نوفمبر وأبريل: تستقبل المنطقة المحيطة ثلوج 26 قدمًا في المتوسط ​​خلال تلك الأشهر.) يبلغ طول النفق الشمالي ، الذي يتعامل مع حركة المرور المتجهة غربًا ، 1.693 ميلًا ، بينما يبلغ طول الجنوب النفق (شرقا المرور) هو 1.697 ميل. إن إلقاء الضوء على هذه الأنفاق ليس مهمة صغيرة ، فكل منها تحتوي على ما يقرب من 2000 مصباح كهربائي يستخدم لمبات بطول 8 أقدام.

إن Eisenhower / Johnson Tunnel هو إنجاز مثير للإعجاب ، لكنه بطاطا صغيرة مقارنة ببعضها البعض. نفق Laerdal الذي يبلغ طوله 15.2 ميلًا في النرويج هو أطول نفق للطرق في العالم. أحد أنفاق السيارات المزدحمة في أمريكا هو لنكولن نفق ، الذي تم بناؤه تحت نهر هدسون لربط نيو جيرسي ووسط مدينة مانهاتن في مدينة نيويورك. تم افتتاح الأنبوب الأوسط للنفق في عام 1937 ، بينما تم فتح الأنبوب الشمالي في عام 1945 والأنبوب الجنوبي في عام 1957. في عام 2019 ، مر حوالي 41،874،000 مركبة عبر نفق لينكولن.