تم وضع أول إشارة مرور كهربائية في العالم في زاوية شارع إقليدس وشارع شرق 105 في كليفلاند ، أوهايو ، في هذا اليوم من عام 1914.
في الأيام الأولى من السيارات ، كان التنقل في الطرق الأمريكية تجربة فوضوية ، حيث كان كل من المشاة والدراجات والخيول وشوارع الشوارع يتنافسون جميعًا مع السيارات على الطريق الصحيح. تم تخفيف المشكلة إلى حد ما مع الاختفاء التدريجي للعربات التي تجرها الخيول ، ولكن حتى قبل الحرب العالمية الأولى ، أصبح من الواضح أن نظام اللوائح ضروري للحفاظ على حركة المرور وتقليل عدد الحوادث على الطرق. كما كتب كريستوفر فينش في كتابه "الطرق السريعة إلى الجنة: سيرة AUTO الأمريكية" (1992) ، تم استخدام أول جزيرة مرورية في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا في عام 1907 ؛ أصبح المقود الأيسر قياسيًا في السيارات الأمريكية في عام 1908 ؛ ظهر أول خط فاصل في الوسط في عام 1911 في ميشيغان ؛ وأول علامة "منعطف يسار" ستظهر لأول مرة في بوفالو ، نيويورك ، في عام 1916.
يوجد العديد من المطالبات المتنافسة حول من المسؤول عن أول إشارة مرور في العالم. كان هناك جهاز تم تركيبه في لندن في عام 1868 وشمل ذراعي إشارة يمتدان أفقيًا للإشارة إلى "التوقف" وبزاوية 45 درجة للإشارة إلى "الحذر". في عام 1912 ، قام أحد ضباط الشرطة في سالت ليك سيتي بولاية يوتا ، بوضع يده اليدوية صندوق خشبي مع أضواء حمراء وخضراء ملونة على عمود ، مع الأسلاك المتصلة بعربة علوية وأسلاك خفيفة. من أبرز ما حصل عليه المخترع غاريت مورغان الفضل في اختراعه للإشارة المرورية استنادًا إلى تصميمه على شكل حرف T ، الذي تم تسجيل براءة اختراعه في عام 1923 ، وتم بيعه لاحقًا لشركة جنرال إلكتريك.
على الرغم من زيادة رؤية مورغان ، إلا أن النظام الذي تم تركيبه في كليفلاند في 5 أغسطس 1914 ، يعتبر على نطاق واسع أول إشارة مرور كهربائية. استنادًا إلى تصميم جيمس هوج ، الذي حصل على براءة اختراع أمريكية تبلغ 1،251،666 من أجل "نظام مراقبة حركة المرور البلدية" في عام 1918 ، كان يتألف من أربعة أزواج من الأضواء الحمراء والخضراء التي كانت بمثابة مؤشرات توقف ، تم تركيب كل منها على نقطة ركنية. سلكيًا إلى مفتاح يعمل يدويًا داخل كشك التحكم ، تم تكوين النظام بحيث أصبحت الإشارات المتعارضة مستحيلة. وفقًا لمقال نشر في The Motorist ، نشره نادي كليفلاند للسيارات في أغسطس 1914: "قد يكون هذا النظام مخصصًا لإحداث ثورة في التعامل مع حركة المرور في شوارع المدينة المزدحمة ويجب أن يتم النظر فيه بجدية من قبل لجان المرور من أجل التبني العام".
